QCDC

Acopladores de conexión/desconexión rápida (QCDC Classic y QCDC Vario de SVT)

Información sobre QCDC
Amplio ámbito de aplicación
Sistemas de sellado optimizado
QCDC Vario de SVT
Ideal para modificaciones posteriores
QCDC Classic de SVT

Estos acopladores de SVT sirven para conectar rápidamente los brazos de carga marinos a la brida del buque pertinente. Mientras que las conexiones de brida estándares requieren una considerable inversión de tiempo, especialmente con anchuras nominales mayores, los acopladores de conexión/desconexión rápida de SVT (Quick Connect/Disconnect Coupler) permiten realizar la conexión al buque de manera rápida, segura y cómoda.

Los diferentes QCDC de SVT están diseñados para un rango de temperatura de entre −196 °C y +250 °C y disponibles en anchos nominales de entre 6“ y 20“. Han sido probados al vacío y pueden utilizarse en diferentes niveles de presión (p. ej., 150 lbs kg, 300 lbs) y están certificados conforme a la normativa internacional aplicable.

Los amplios biseles de inserción con los que están dotados los QCDC de SVT facilitan el acercamiento del brazo de carga marino a la brida del buque.

Los diferentes materiales permiten una perfecta adaptación al medio y a la temperatura, ya sean tóxicos, agresivos, explosivos, ultracongelados o calientes. Los sistemas y materiales de sellado (p. ej.: FPM, PTFE, CSM, EPDM, PE) son diferentes, por lo que la brida de conexión y, por lo tanto, también las superficies de sellado de los QCDC de SVT, son siempre de acero inoxidable. Las juntas múltiples ofrecen una máxima seguridad de conexión incluso aunque la brida del buque presentase ligeros daños.

El QCDC Vario de SVT está disponible en versión hidráulica y manual. Su característica especial es que se puede convertir al siguiente tamaño de brida más pequeño en un abrir y cerrar de ojos, sin tener que reemplazar piezas y sin herramientas: No hay que preparar nada, no hay que transportar nada; simplemente se abre, se mueve, se gira y se vuelve a cerrar con la mano. Mientras que el QCDC Vario manual de SVT se maneja mediante sencillos volantes, el QCDC Vario hidráulico de SVT está equipado con accionamientos hidráulicos. Por supuesto, estos permanecen cerrados de forma segura, incluso si el sistema hidráulico falla, aunque el QCDC puede abrirse manualmente si es necesario.

A diferencia de otros sistemas, los QCDC Vario de SVT están colocados encima de la última junta de rótula. Esto, junto con su bajo peso, permite modificar fácilmente los brazos de carga marinos: El peso total del grupo triple aumenta sólo ligeramente, si es que lo hace, de modo que la integridad estática del brazo de carga normalmente no se ve afectada. Y si el brazo de carga ya está equipado con un acoplador de desconexión de emergencia, ni siquiera es necesario colocar líneas hidráulicas adicionales sobre el brazo. Sólo se necesita una protección de desconexión de brida modificada y la adaptación del software. El QCDC Vario de SVT es un hito para una conexión segura, rápida y flexible a un coste muy razonable.

Los QCDC Classic de SVT también están disponibles en versión hidráulica y manual. Se caracterizan por un diseño extremadamente robusto para el ancho nominal correspondiente. Mientras que las fijaciones del QCDC Classic manual de SVT se cierran mediante un corto giro con una llave poligonal estándar, el QCDC Classic de SVT hidráulico es accionado por un solo cilindro hidráulico, de modo que todas las fijaciones se mueven simultáneamente y a la misma velocidad. El probado principio de enclavamiento mecánico vuelve a evitar aquí también que se abra por sí solo el acoplador, incluso en caso de que se produzca una avería hidráulica integral. El QCDC Classic hidráulico de SVT también está colocado encima de la junta de rótula; se puede seguir desmontando de la brida pero solo tiene una longitud constructiva efectiva un par de centímetros mayor que un QCDC manual.


Lo más destacado de los acopladores de conexión/desconexión rápida
  • Anchura nominal de 6" a 20"
  • Temperatura de servicio de -196°C a +250°C
  • Indicados para aplicaciones a alta presión
  • Superficie de obturación de acero inoxidable
  • Tolerante frente a daños ligeros en la brida del buque
  • Certificados conforme a la normativa internacional aplicable

QCDC Classic de SVT

  • Disponible en versión manual e hidráulica
  • Diseño robusto para el ancho nominal correspondiente
  • Sólo se necesita un cilindro hidráulico para la versión hidráulica

QCDC Vario de SVT

  • Disponible en versión manual e hidráulica
  • Conversión manual al siguiente tamaño de brida más pequeño en el menor tiempo posible sin necesidad de herramientas
  • Sin almacenamiento de piezas de repuesto
  • Fácil modificación posterior de los brazos de carga marinos simplemente cambiando la protección de desconexión de brida y adaptando el software

Acoplador de conexión hidráulico

  • El diseño de cilindro individual y el enclavamiento mecánico garantizan un movimiento sincrónico de las fijaciones y seguridad en caso de fallo hidráulico
  • Ajuste sencillo de la velocidad de cierre y apertura
  • Longitud extremadamente compacta gracias a la disposición embridada sobre la última junta de rótula ROTAFLEX

Acoplador de conexión manual

  • Manejo sencillo sin apenas esfuerzo
  • Se puede fijar automáticamente la brida del buque durante el acercamiento
  • Se puede ajustar a una talla de brida más pequeña